Am 28.8. war ich mit einigen Mitschülern im Wilhelm-Florin-Haus, um mit den Bewohnern Kuchen zu essen und einfach ein wenig zu reden.
Der Austausch mit dem Seniorenheim ist ein wichtiger Bestandteil des Projektes „Alt und Jung“ unseres Zusatzkurses Sozialwissenschaften. Schon seit mehreren Jahren besuchen die Teilnehmer des Zusatzkurses in der Jahrgangsstufe Q2 mehrfach im Jahr die Menschen im Wilhelm-Florin-Haus, um mit ihnen zu reden, Spiele zu spielen, zu singen oder Ähnliches, denn unsere Schule hat eine Partnerschaft mit dem Seniorenheim.
Dieses Jahr jedoch war alles anders, weil unser Besuch von Corona überschattet war. Daher gab es etliche Einschränkungen. So war natürlich an Singen nicht zu denken, bei unserer Ankunft wurde zunächst einmal Fieber gemessen und natürlich mussten wir Masken tragen, wenn wir nicht auf unseren Plätzen saßen, um sowohl uns als auch die Senioren vor einer möglichen Infizierung mit dem Virus zu schützen.
Erst als wir jeweils zu zweit an unseren Plätzen saßen, durften nach und nach die Senioren hereinkommen. Anschließend haben wir den Kuchen geholt, den wir extra für diesen Besuch gebacken hatten, und uns bei Kaffee und Kuchen mit den Bewohnern unterhalten. Natürlich war Corona das große Thema. Uns interessierte, wie die Krankheit das Leben der Senioren beeinflusst hat, und sie wollten von uns wissen, wie sich unser Schulalltag verändert hat.
Wir erfuhren, dass die Heimbewohner wegen des Infektionsrisikos anfangs keinen Besuch empfangen durften, worunter viele gelitten haben. Hinzu kamen die Ängste um ihre Familien im Zusammenhang der Pandemie.
Erst nach und nach wurden die Bestimmungen gelockert und sie durften wieder Besuch empfangen.
Aber wir sprachen nicht nur über das Virus, sondern auch über das Leben und die Biografien der Heimbewohner und natürlich über unser Leben.
Für mich war es beeindruckend zu erfahren, welches Leben unsere Gesprächspartner geführt haben, als sie so alt waren, wie wir jetzt sind. Eine der Seniorinnen erzählte mir, dass sie während des Krieges von Ostpreußen ins heutige Westdeutschland geflüchtet ist, was ich richtig spannend fand. Des Weiteren erfuhr ich, dass es früher viel mehr ländliche Gegenden gab und sie es genossen haben, über Wiesen zu laufen.
Manche Senioren waren richtig gut über aktuelle Themen informiert. So fragten sie uns nach unserer Meinung zur Digitalisierung. Aber wir sprachen auch ganz einfach über so etwas wie unsere Wohnungen oder unsere Schule und natürlich waren sie daran interessiert, welchen Beruf wir später einmal ergreifen möchten.
Sie erzählten dann natürlich auch von ihrer Arbeit. Ich fand es interessant zu erfahren, welche Unterschiede es im Vergleich zu heute gibt. So wurden die meisten Frauen früher Lehrerin oder Krankenschwester, während es heute immer mehr Frauen in eigentlich typischen Männerberufen gibt.
Leider können wir in den nächsten Wochen unsere Partner im „Wilhelm-Florin-Haus“ wegen der so stark angestiegenen Infektionszahlen nicht mehr besuchen, aber wir überlegen gerade, wie wir den Kontakt trotzdem aufrechterhalten und den alten Menschen eine Freude machen können.
Text: Larissa Heitmann Q2 – Fotos: Bettina Andreas
Die Versorgung mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist von großer Bedeutung für die Frage, wie jeder Einzelne von uns umweltbewusster leben kann. Leider fahren viele Jugendliche immer noch aus Bequemlichkeit mit dem „Mama-Taxi“ oder sogar mit ihrem eigenen Auto.
Aber es ist auch nicht immer so einfach, nur mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren. Wenn über die „Öffis“ geschimpft wird, geht es meistens um den fehlenden Komfort und die Unzuverlässigkeit der Deutschen Bahn, seltener jedoch über die Probleme, die mit dem Busfahren einhergehen.
Allerdings ist der Nahverkehr noch weit davon entfernt, perfekt zu sein. Wir Gütersloher können uns zwar glücklich schätzen, dass wir nicht in einem komplett abgeschotteten Kaff leben, in dem vielleicht zweimal am Tag ein Bus fährt, aber auch hier braucht man häufig Glück, um von A nach B zu kommen.
Es gibt einigen Handlungsbedarf, damit das Busfahren in Gütersloh attraktiver wird. So fahren die Busse zwar alle halbe Stunde, aber jeder, der zu den Stoßzeiten, also um 7:30 Uhr morgens oder zwischen 13 und 16 Uhr schon mal mit dem Bus gefahren ist, weiß, dass die Busse brechend voll sind, manchmal sogar so voll, dass einige Leute nicht mehr in den Bus einsteigen können, schlicht und einfach, weil es keinen Platz mehr gibt. Und das auch in Coronazeiten!
Daher schlage ich vor, dass bestimmte Busse mittags alle 15 Minuten fahren oder mehrere Busse gleichzeitig kommen, so wie es morgens teilweise gemacht wird.
Ein weiteres Problem ist die Mobilität am Abend. Schon zwischen 19.00 und 20.00 Uhr fahren kaum noch Busse vom ZOB ab. Und später gibt es fast nur noch die Möglichkeit ein Sammeltaxi zu nehmen, das man allerdings frühzeitig bestellen muss.
Das geht gar nicht, denn es gibt viele Menschen, die noch länger in der Stadt arbeiten müssen oder einfach erst abends in die Stadt wollen, um zum Beispiel in ein Restaurant oder ins Kino zu gehen.
Ich würde mir wünschen, dass die Busse bis 19:00 Uhr alle halbe Stunde und bis 24 Uhr jede Stunde fahren.
Noch schwieriger ist das Busfahren am Sonntag und an den Feiertagen. Ich finde es schon sehr ärgerlich, dass die Busse nur stündlich fahren, und hinzu kommt noch, dass der erste Bus, mit dem ich nach Hause fahren könnte, erst um 12:33 vom ZOB abfährt. Für uns Kunden wäre es schön, wenn die Busse zumindest mittags bis nachmittags jede halbe Stunde und morgens jede Stunde zur Verfügung stünden.
Ein weiteres unerfreuliches Thema im Zusammenhang mit dem Busfahren ist das Geld. Ein Erwachsenenticket kostet 2,50€, und schon als 14-Jährige zählt man zu den „Erwachsenen“. Hin und zurück muss man also für eine Fahrt 5€ bezahlen.
Noch teurer wird es, wenn man in eine andere Gemeinde des Kreises will. Dann da kostet ein Erwachsenenticket sogar 5€. Ein Fahrt nach Rietberg und zurück kostet demnach schon 10€. Das ist schnell schon mal die Hälfte des Taschengeldes einer 14-Jährigen. Es gibt zwar Monatskarten für Schüler, jedoch lohnen sich diese nicht für einzelne Fahrten. Warum können nicht Schüler und Auszubildende einfach den gleichen Betrag bezahlen wie Kinder?
In der letzten Zeit, zum Beispiel während der Kommunalwahlen, wurde zwar viel über den Ausbau des Busnetzes gesprochen. Es wurden auch schon Projekte zur Verbesserung der Situation initiiert, wie z.B. der „On-Demand-Verkehr“ , bei dem mehrere Leute mit einer Art Mini-Bus auf Zuruf fahren können, ein Projekt, für das das Land der Stadt Gütersloh 2,2 Millionen Euro zur Verfügung gestellt hat. Allerdings reicht das meines Erachtens nicht aus. Vor allem was die Kosten angeht, muss unbedingt etwas passieren!
Ich fordere die Kommunalpolitiker im neu gewählten Rat auf, das Busfahren in Gütersloh für alle Menschen attraktiver zu gestalten, denn im Sinne der Umwelt ist der Bus im Vergleich zum Auto einfach die bessere Alternative.
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Es ist zwar kaum zu glauben, aber Gütersloh ist tatsächlich eine „Großstadt“, zumindest wenn man sich an der Einwohnerzahl orientiert, denn offiziell wird eine Stadt dann als „Großstadt“ bezeichnet, wenn sie 100000 Einwohner hat.
Wenn man sich aber die Innenstadt anschaut, kommen Zweifel an dieser Bezeichnung. Immer wieder machen Einzelhändler ihre Läden dicht und selten eröffnen neue Geschäfte, abgesehen von Ein-Euro-Läden, Friseuren und Wettbüros. Und „Karstadt“, unser einziges großes Kaufhaus wird Ende Januar des nächsten Jahres geschlossen. Warum eigentlich?
Das Unternehmen hat schon lange wirtschaftliche Probleme und sich deshalb im Jahr 2018 mit dem „Kaufhof“ zusammengeschlossen. Aber auch das reichte nicht aus, um das Überleben aller Standorte zu gewährleisten, was unter anderem durch die Corona-Krise bedingt war. So wird nicht nur die Filiale hier in Gütersloh geschlossen, sondern viele Häuser in ganz Deutschland.
Und auch unser großes Kino, das CineStar am ZOB, musste schließen, allerdings aus anderen Gründen. Eine große britische Firma, die in Deutschland Kinos unter dem Namen Cinemaxx betreibt, wollte die Kette CineStar übernehmen.
Dies hat das Bundeskartellamt nur unter der Auflage erlaubt, dass an sechs Standorten die Kinos geschlossen werden, um eine zu große Marktkonzentration der Firma zu verhindern.
Und leider ist auch Gütersloh davon betroffen. Ein neuer Besitzer will das Kino zwar weiterführen, aber ob das klappt, wird man sehen.
Vergleichen wir mal Gütersloh mit einer anderen „Großstadt“, z.B. Recklinghausen, einer Stadt im Ruhrgebiet. Mit ungefähr 111.000 Einwohnern ist sie nur etwas größer als Gütersloh und ist ebenfalls Kreisstadt. Obwohl in Recklinghausen längst nicht so viele internationale Unternehmen angesiedelt sind wie in Gütersloh, gibt es eine sehr große Innenstadt mit vielen Einzelhandelsgeschäften. Und auch internationale Ketten und ein Kaufhaus bzw. eine Einkaufspassage sind in der Innenstadt zu finden. Von solchen Verhältnissen können wir in Gütersloh nur träumen.
Und Recklinghausen ist nur ein mögliches Beispiel von vielen. Es gibt in Deutschland viele andere Städte, die als echte Großstädte mit einem interessanten Angebot gelten und kaum größer oder sogar kleiner als Gütersloh sind.
Damit Gütersloh wirklich den Ruf einer echten Großstadt verdient, braucht es mehr als reine Zahlen und Fakten, die auf der offiziellen Internetseite der Stadt zu finden sind. Wir brauchen eine Weiterentwicklung der Innenstadt und unbedingt ein neues Kino. Im Bambi/Löwenherz werden zwar interessante Filme gezeigt, aber ein Kino alleine reicht einfach nicht aus.
Unser neuer Bürgermeister Norbert Morkes hat also einige große Aufgaben vor sich, die er bewältigen muss. Sein Fokus im Wahlkampf lag unter anderem darauf, neue Plätze als Treffpunkt für junge Leute zu schaffen. Das ist zwar eine gute Idee, aber ich hoffe, dass er nicht nur Neues baut, sondern sich auch dafür einsetzt, Altes und Bewährtes zu erhalten.
